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近日，國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體自動(dòng)物料搬運(yùn)系統(tǒng)（AMHS）整體解決方案提供商蘇州新施諾半導(dǎo)體設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新施諾”）宣布完成超5億元人民幣的A+輪融資。本輪融資由國(guó)科投資、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投資基金（中網(wǎng)投）聯(lián)合領(lǐng)投，無(wú)錫國(guó)聯(lián)、合肥建投、徐匯資本等地方國(guó)資平臺(tái)，以及中銀、工銀、興業(yè)等銀行系投資方共同參與，老股東泓石資本跟投。

據(jù)介紹，本輪資金將重點(diǎn)用于核心技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建三大方向，進(jìn)一步夯實(shí)公司在半導(dǎo)體AMHS領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化能力與產(chǎn)品可靠性，并加速向全球技術(shù)標(biāo)桿邁進(jìn)。

AMHS系統(tǒng)被譽(yù)為晶圓廠的“大動(dòng)脈”，其穩(wěn)定高效運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)線的產(chǎn)能與良率。長(zhǎng)期以來(lái)，該市場(chǎng)被日本公司壟斷。由于其高風(fēng)險(xiǎn)、高復(fù)雜度，半導(dǎo)體AMHS的國(guó)產(chǎn)化注定是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，需要在技術(shù)成熟度、供應(yīng)鏈保障能力與客戶驗(yàn)證進(jìn)度之間動(dòng)態(tài)平衡。在此背景下，新施諾穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)天車規(guī)?；涞?。

在硬件國(guó)產(chǎn)化方面，公司在繼承韓國(guó)子公司成熟機(jī)械架構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)供應(yīng)鏈整合，逐步導(dǎo)入高可靠性國(guó)產(chǎn)核心部件，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化天車關(guān)鍵零部件的本地化替代與供應(yīng)鏈安全。同時(shí)，公司組建自研軟件團(tuán)隊(duì)，從MCS（物料搬送控制系統(tǒng)）、TCS（天車調(diào)度系統(tǒng)）到VCS（車輛控制系統(tǒng)）三層架構(gòu)入手，在承接韓國(guó)原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，完成整體軟件系統(tǒng)的重構(gòu)與升級(jí)，并引入AI智能調(diào)度算法，顯著提升國(guó)產(chǎn)化天車系統(tǒng)的柔性、效率與可靠性。

據(jù)了解，當(dāng)前新施諾的OHT（空中天車）小車平均無(wú)故障搬運(yùn)次數(shù)(MCBF)已實(shí)現(xiàn)≥12萬(wàn)次，振動(dòng)幅度控制在≤0.5g范圍內(nèi)，滿足半導(dǎo)體領(lǐng)域AMHS對(duì)極端穩(wěn)定性要求。目前公司采取“先驗(yàn)證、再交付；先小規(guī)模、再擴(kuò)展”的漸進(jìn)式導(dǎo)入策略，在半導(dǎo)體領(lǐng)域訂單累計(jì)已超10億元，客戶數(shù)量與項(xiàng)目規(guī)模均領(lǐng)先。

新施諾方面介紹，本輪資金注入將強(qiáng)化公司的資本實(shí)力與運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，帶來(lái)客戶資源對(duì)接、供應(yīng)鏈保障、聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、優(yōu)秀的管理理念等多維度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。

據(jù)介紹，后續(xù)公司將重點(diǎn)聚焦三大方向：技術(shù)方面，公司將投入核心資源用于技術(shù)攻堅(jiān)、產(chǎn)品迭代與高端人才引進(jìn)，加速第六代國(guó)產(chǎn)化天車及新一代MCS軟件系統(tǒng)的研發(fā)和落地，確保技術(shù)始終處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)，并向全球先進(jìn)水平邁進(jìn)；市場(chǎng)方面，公司將加大在重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的本地化服務(wù)與運(yùn)維投入，進(jìn)一步增強(qiáng)本地化工程與售后能力，以更快的響應(yīng)速度和更優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量贏得客戶信賴；生態(tài)方面，公司將深化與上下游伙伴的戰(zhàn)略合作，推動(dòng)供應(yīng)鏈聯(lián)盟建設(shè)，共同提升本土產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與能力。