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11月5日，2025小鵬科技日在廣州舉辦，連推多項(xiàng)新技術(shù)、新品類。

當(dāng)發(fā)布全新一代人形機(jī)器人IRON時(shí)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)歡呼聲一片。新品從四足形態(tài)進(jìn)化到雙足形態(tài)，再進(jìn)化到更擬人形態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)直觀體驗(yàn)是，它真的像人了。

何小鵬介紹，全新一代IRON作為最擬人的人形機(jī)器人，擁有骨骼—肌肉—皮膚：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚、頭部3D曲面顯示、仿生靈動(dòng)雙肩、實(shí)現(xiàn)22個(gè)自由度的靈巧手。

現(xiàn)場(chǎng)展示中，全新一代人形機(jī)器人IRON，貓步走得像人一樣輕柔，還擁有像人一樣思考的“大腦”。它不光是世界上最高算力的人形機(jī)器人，明年，會(huì)是最聰明的機(jī)器人之一。

這將對(duì)不少產(chǎn)業(yè)帶來外溢影響，比如固態(tài)電池。

何小鵬介紹，新品搭載第二代VLA，擁有3顆圖靈AI芯片，構(gòu)建VLT+VLA+VLM高階大小腦能力組合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)話、行走、交互等高階智能。同時(shí)搭載行業(yè)首發(fā)應(yīng)用全固態(tài)電池，力求做到極致輕量化，超高能量密度與極致安全。推出機(jī)器人主動(dòng)安全保護(hù)，最大程度保護(hù)物理AI世界參與者安全，并擴(kuò)展第四法則，隱私數(shù)據(jù)不出機(jī)器人。

據(jù)悉，目前，小鵬汽車已在廣州建立首個(gè)具身智能數(shù)據(jù)工廠。

何小鵬透露，2026年底，小鵬目標(biāo)實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機(jī)器人。

關(guān)于量產(chǎn)，何小鵬介紹，機(jī)器人是軟件驅(qū)動(dòng)硬件設(shè)計(jì)，只有自己研發(fā)的硬件，才能完美匹配上自己訓(xùn)練的模型，而模型的訓(xùn)練又要根據(jù)自己的需求進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)整。只能全棧自研，才能造出一個(gè)足夠領(lǐng)先，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的機(jī)器人。

在商業(yè)化方面，其表示，未來，IRON會(huì)優(yōu)先進(jìn)入商業(yè)場(chǎng)景提供服務(wù)，它可以像人類一樣，快速融入各行各業(yè)。

同一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，小鵬第二代VLA發(fā)布。

何小鵬表示，該模型顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)VLA模型的“視覺-語言-動(dòng)作”架構(gòu)，無需語言轉(zhuǎn)譯，首次實(shí)現(xiàn)從視覺信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端直接輸出，帶來了全新的物理模型范式。

其介紹，第二代VLA是小鵬首個(gè)量產(chǎn)物理世界大模型，既是動(dòng)作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型，可跨域驅(qū)動(dòng)，為AI汽車、人形機(jī)器人、 飛行汽車提供了統(tǒng)一的智能基底。“芯片–算子–模型”全鏈路優(yōu)化，小鵬汽車最終做到了在2250TOPS的Ultra版車型上，搭載數(shù)十億級(jí)參數(shù)規(guī)模的第二代VLA，而行業(yè)普遍車端模型參數(shù)量?jī)H為千萬級(jí)規(guī)模。同時(shí)，用于第二代VLA的數(shù)據(jù)訓(xùn)練量接近1億clips，相當(dāng)于人類司機(jī)駕駛65000年才能遇到的極限場(chǎng)景總和。

依托第二代VLA，小鵬還發(fā)布“小路 NGP”，復(fù)雜小路的平均接管里程大幅提升。同時(shí)行業(yè)首發(fā)無導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛Super LCC+人機(jī)共駕，不依賴導(dǎo)航全球范圍均可開啟，展現(xiàn)模型的泛化學(xué)習(xí)與智能涌現(xiàn)能力。

何小鵬認(rèn)為，未來大模型會(huì)成為“物理AI世界的操作系統(tǒng)”，也是一切物理AI應(yīng)用的基座。基于大算力+大數(shù)據(jù)+大模型，AI 將以超乎想象的速度演化并自我顛覆。小鵬第二代VLA大模型的發(fā)布，是小鵬從智能駕駛邁向具身智能的重要一步。

據(jù)悉，小鵬第二代VLA將于2025年12月啟動(dòng)先鋒共創(chuàng)體驗(yàn)，2026年一季度隨Ultra車型全量推送。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬宣布大眾汽車成為小鵬第二代VLA首發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴。同時(shí)，小鵬圖靈AI芯片已獲得大眾汽車定點(diǎn)。

另外一個(gè)重要計(jì)劃是，小鵬汽車將在2026年正式推出三款Robotaxi車型，同時(shí)將啟動(dòng)Robotaxi試運(yùn)營(yíng)。

小鵬Robotaxi搭載4顆圖靈AI芯片，車端算力高達(dá)3000TOPS。技術(shù)路線方面，小鵬Robotaxi不依賴激光雷達(dá)與高精地圖，依托純視覺方案即可應(yīng)對(duì)全球不同道路類型及交通環(huán)境。

小鵬還將于2026年同步推出全新智駕版本Robo，與Robotaxi同源，擁有相同的硬件配置、安全冗余和智駕能力，配備2套智駕模式，滿足用戶的多樣化需求。

同時(shí)開放RobotaxiSDK，與全球伙伴共建Robotaxi生態(tài)，高德將成為小鵬Robotaxi首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴，未來雙方將共同面向全球提供Robotaxi服務(wù)。

壓軸出場(chǎng)的是飛行汽車。

何小鵬造飛行汽車已經(jīng)11年了。他認(rèn)為，物理AI的應(yīng)用也從地面走到了低空。

據(jù)悉，匯天有兩大飛行體系，陸地航母滿足個(gè)人低空飛行體驗(yàn)，A868實(shí)現(xiàn)多人長(zhǎng)航程高效出行。

何小鵬現(xiàn)場(chǎng)介紹，全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車A868，搭載自主研發(fā)的航空級(jí)增程系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)最高500km+續(xù)航，最高實(shí)現(xiàn)360km+/h的航速，乘坐最高支持6人。

全球首款量產(chǎn)飛行汽車陸地航母，綜合續(xù)航里程CLTC超過1000公里，預(yù)計(jì)2026年規(guī)?；桓?，全面對(duì)標(biāo)最高飛行安全標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全域安全冗余。