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記者從業(yè)內(nèi)獲悉，11月4日，蔚來(lái)周銷(xiāo)量（10月27日-11月2日）再次破萬(wàn)，這意味著公司已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三周銷(xiāo)量破萬(wàn)。

從11月1日發(fā)布的10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)公司首次突破4萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)新高。

拆解來(lái)看，旗下三品牌各有表現(xiàn)。其中，全新ES8創(chuàng)造40萬(wàn)元以上純電車(chē)型交付破萬(wàn)最快紀(jì)錄。ES6是中國(guó)品牌30萬(wàn)元以上純電車(chē)型中銷(xiāo)量最大的車(chē)型，也是首款產(chǎn)量達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)的車(chē)型。

同時(shí)，樂(lè)道L90上市三個(gè)月交付33348臺(tái)，連續(xù)3個(gè)月位居純電大型SUV銷(xiāo)量第一，隨著L90持續(xù)熱產(chǎn)熱銷(xiāo)熱交，樂(lè)道品牌走出了量?jī)r(jià)齊升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

此外，firefly螢火蟲(chóng)在高端精品小車(chē)中保持領(lǐng)先地位。

同日，記者從公司處獲悉，樂(lè)道L90成為第八屆進(jìn)博會(huì)官方指定用車(chē)。公司將此款車(chē)型定義為引領(lǐng)大三排SUV進(jìn)入純電時(shí)代。

在經(jīng)歷了上半年的調(diào)整期后，蔚來(lái)正以強(qiáng)勁的姿態(tài)重回增長(zhǎng)快車(chē)道，回到新勢(shì)力TOP序列的聚光燈下。從銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，隨著L90、新ES8的交付，蔚來(lái)的銷(xiāo)量在8月后，正在劃出一道陡峭的增長(zhǎng)曲線，一路從2萬(wàn)、3萬(wàn)攀升到上個(gè)月的4萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。從汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售規(guī)律來(lái)看，這樣的增長(zhǎng)還未停止。

以新ES8為例，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，盡管新勢(shì)力層出不窮，在均價(jià)30萬(wàn)-40萬(wàn)元以上的市場(chǎng)里，銷(xiāo)量能穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)的車(chē)型并不多，包括問(wèn)界M8、M9等，被視為這片區(qū)域的統(tǒng)治者。隨著新ES8的沖刺，蔚來(lái)也即將在此爭(zhēng)得一席。市場(chǎng)認(rèn)為，這也意味著，蔚來(lái)有望解開(kāi)高端與走量的“死結(jié)”。

從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看，伴隨著產(chǎn)品的放量，蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)季度盈利的圖景正在變得清晰。自今年4月蔚來(lái)股價(jià)低谷以來(lái)，目前蔚來(lái)股價(jià)已經(jīng)翻倍。截至記者發(fā)稿，每股價(jià)格在56港元上方。