8月25日晚,三峽旅游(002627)披露2025年半年度報告,公司上半年實現(xiàn)營收3.67億元,同比增長7.47%;歸母凈利潤6362.14萬元,同比增長17.74%;實現(xiàn)扣非凈利潤5839.15萬元,同比增長19.00%,半年度扣非凈利潤創(chuàng)歷史新高。三峽旅游表示,利潤增速跑贏營收增長,彰顯出公司經(jīng)營質(zhì)量的持續(xù)提升。
報告顯示,公司業(yè)績增長主要得益于旅游業(yè)務游客接待量的穩(wěn)步提升,疊加產(chǎn)品價格的合理調(diào)整,雙重驅(qū)動下帶動整體營收與利潤實現(xiàn)顯著增長。
三峽旅游是宜昌核心旅游產(chǎn)品“兩壩一峽”的運營主體,2025年上半年,公司在產(chǎn)品優(yōu)化與服務提升方面取得顯著成效。旅游綜合業(yè)務營收達2.86億元,同比增長20.20%;游船類產(chǎn)品累計接待游客125.25萬人,較2024年同期增長10.96%,接待人數(shù)繼續(xù)創(chuàng)新高。
值得注意的是,三峽旅游在新能源船舶應用上具有先發(fā)優(yōu)勢。公司“長江三峽1”游輪是一艘具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源純電動游輪,也是目前全球最大電池容量的商用船舶。
半年報顯示,公司聯(lián)合國內(nèi)電池及船舶動力控制系統(tǒng)頭部企業(yè),以“長江三峽1”游輪為科研平臺,共同攻克和培育大型純電動船舶動力和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),將為長江船舶新能源技術(shù)的應用提供多種成熟的解決方案。目前公司已完成所有港口岸電升級改造,具備長江船舶電動化和岸電項目推廣的先發(fā)優(yōu)勢。
為了進一步拓展市場空間,三峽旅游在省際游輪業(yè)務上步伐逐漸加快。近期,公司已正式發(fā)布全新長江省際度假游輪品牌——“長江行游輪”,明年6月即將投入運營的第一艘省際游輪命名為“長江行·攬月”,標志著公司在省際游輪業(yè)務上更近一步。
前期公告顯示,公司省際游輪項目現(xiàn)規(guī)劃4艘,均為混合動力新能源游輪,首批兩艘將分別于2026年6月和12月投入運營,將運營重慶至宜昌經(jīng)典豪華游輪線路。第二批2艘將計劃采用新能源(甲醇)+動力電池的混合動力系統(tǒng),進一步提升環(huán)保性能,減少碳排放。
根據(jù)最新的項目可研報告,該項目達產(chǎn)年份凈利潤約1億元,相當于再造一個三峽旅游。三峽旅游表示,隨著省際游輪業(yè)務的逐步落地和運營,公司的業(yè)務版圖將進一步拓展,盈利能力有望實現(xiàn)顯著提升,為公司長遠發(fā)展注入動力。