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近期，國(guó)內(nèi)鋰鹽市場(chǎng)加速探底，碳酸鋰價(jià)格中樞持續(xù)下移，期貨主力合約最低下探至62560元/噸，創(chuàng)上市以來(lái)新低。本周，碳酸鋰期價(jià)企穩(wěn)回升，截至5月14日收盤(pán)，主力合約報(bào)65200元/噸，上漲3%。

中信建投期貨分析師張維鑫認(rèn)為，當(dāng)前碳酸鋰市場(chǎng)依然供過(guò)于求。中信期貨有色與新材料組高級(jí)研究員楊飛表示，近期碳酸鋰期價(jià)企穩(wěn)，主要原因是中美高層經(jīng)貿(mào)會(huì)談取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，市場(chǎng)情緒回暖。雖然我國(guó)碳酸鋰對(duì)美出口量極低，但美國(guó)是我國(guó)儲(chǔ)能電池的最大出口市場(chǎng)，中美相互取消高額關(guān)稅，間接利好鋰產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)悉，美國(guó)加征關(guān)稅后，美國(guó)進(jìn)口中國(guó)儲(chǔ)能零部件成本增長(zhǎng)超145%，這意味著美國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商的利潤(rùn)大幅下降?！懊婪揭殉兄Z取消91%關(guān)稅，暫停實(shí)施24%的對(duì)等關(guān)稅。盡管關(guān)稅絕對(duì)值仍然很高，但如果中國(guó)電芯出口企業(yè)、美國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商、項(xiàng)目投資方各自承擔(dān)一部分關(guān)稅成本，各方預(yù)計(jì)都有利可圖?！睆埦S鑫認(rèn)為，基于此，美國(guó)的儲(chǔ)能需求預(yù)期有所改善。

不過(guò)，美國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)量占全球裝機(jī)總量的比例不足20%。張維鑫認(rèn)為，即使考慮到出貨量高于裝機(jī)量，關(guān)稅下調(diào)可能帶來(lái)的需求在1萬(wàn)~2.5萬(wàn)噸LCE，對(duì)供需格局的影響較小。因此，關(guān)稅雖然有所下降，但難以改變市場(chǎng)供大于求的大環(huán)境，電芯出貨量不一定有顯著改善。

從基本面來(lái)看，市場(chǎng)人士認(rèn)為，即使宏觀情緒改善，短期碳酸鋰價(jià)格仍將低位震蕩。楊飛認(rèn)為，近期碳酸鋰價(jià)格持續(xù)走弱，主要受供需結(jié)構(gòu)惡化的影響。從供應(yīng)端來(lái)看，截至5月9日當(dāng)周，碳酸鋰周度產(chǎn)量環(huán)比回升，疊加鋰礦進(jìn)口恢復(fù)和國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)能釋放，市場(chǎng)供應(yīng)壓力顯著增加。更為重要的是，2025年碳酸鋰仍處于擴(kuò)產(chǎn)能周期內(nèi)。據(jù)長(zhǎng)安期貨分析師王楚豪統(tǒng)計(jì)，2025年一季度，國(guó)內(nèi)外鋰資源新項(xiàng)目投產(chǎn)進(jìn)程較為順利，Goulamina、卡瑪?shù)倬S、大紅柳灘等新項(xiàng)目的產(chǎn)能開(kāi)始爬升，2025年鋰資源供應(yīng)整體上調(diào)，供過(guò)于求的格局難以逆轉(zhuǎn)。

從需求端來(lái)看，正極材料和新能源汽車產(chǎn)量增速已顯著放緩，預(yù)計(jì)5—6月需求預(yù)期較為平淡。王楚豪表示，今年5月，雖然正極材料廠排產(chǎn)環(huán)比有所提升，但下游暫無(wú)明顯補(bǔ)庫(kù)行為，市場(chǎng)觀望情緒較濃、價(jià)差較大，下游延續(xù)剛需采購(gòu)，需求側(cè)無(wú)明顯改善。

成本方面，張維鑫認(rèn)為，鋰礦價(jià)格快速跌破800美元/噸后向700美元/噸逼近，但目前的礦價(jià)不能倒逼產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)能出清，“礦價(jià)—鹽價(jià)”螺旋式下跌的狀態(tài)大概率還將延續(xù)。楊飛也認(rèn)為，當(dāng)前社會(huì)庫(kù)存未明顯去化，鋰礦價(jià)格尚未脫離下行通道。

碳酸鋰價(jià)格是否已經(jīng)觸底？“宏觀預(yù)期回暖傳導(dǎo)至鋰鹽消費(fèi)的周期偏長(zhǎng)，且儲(chǔ)能電芯出口依然面臨額外的關(guān)稅壓力?！焙雱t研究分析師張峻瑞認(rèn)為，碳酸鋰更多受自身行業(yè)基本面影響，在供過(guò)于求的市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生轉(zhuǎn)變前，鋰價(jià)大概率偏弱震蕩。

張維鑫也表示，能夠讓碳酸鋰止跌企穩(wěn)的因素，仍需從供給端尋找。目前碳酸鋰價(jià)格下跌的根本邏輯是產(chǎn)能出清，以市場(chǎng)化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能出清，意味著價(jià)格要跌破部分供給成本，迫使這些供給止損離場(chǎng)。當(dāng)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)新的減停產(chǎn)項(xiàng)目時(shí)，碳酸鋰價(jià)格才能真正企穩(wěn)。