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航空公司招“空嫂”引發(fā)熱議的背后
來源:工人日?qǐng)?bào)作者:陳婉揚(yáng)2025-10-30 06:49

據(jù)10月27日澎湃新聞報(bào)道,近日,某航空公司啟動(dòng)已婚已育“空嫂”招聘一事,引發(fā)網(wǎng)友熱議。該公司招聘計(jì)劃顯示,此次招聘面向已婚已育女性,年齡放寬至40歲。消息一出,部分網(wǎng)友直言,已婚已育女性“終于有機(jī)會(huì)”。

一段時(shí)間以來,很多人對(duì)空中乘務(wù)員的印象往往是年輕貌美。這種刻板印象之下,多數(shù)航企招聘乘務(wù)員有嚴(yán)格的年齡限制,一些有經(jīng)驗(yàn)、有能力的“超齡”空姐不得不轉(zhuǎn)行,同時(shí)也無形中為其他女性勞動(dòng)者關(guān)上了一扇門。在此語境下,招聘“空嫂”不僅肯定了這一群體的職業(yè)價(jià)值,還傳遞出更包容的用人導(dǎo)向。這或許是網(wǎng)友為其點(diǎn)贊的重要原因。

人們熱議“空嫂”這一稱呼,反映出社會(huì)觀念的變遷。1994年底,上海航空公司打破民航僅招22歲以下未婚女性的慣例,從已婚女職工中招聘乘務(wù)員,由此誕生了“空嫂”一詞。當(dāng)時(shí),這顯然是一種突破。如今,人們對(duì)職場性別平等、在專業(yè)環(huán)境中使用性別中立稱謂、減少性別偏見有了更高期待。此次相關(guān)航企有意打破航空服務(wù)業(yè)對(duì)年齡的限制,更加尊重女性勞動(dòng)者職業(yè)生命周期,某種程度上讓“空嫂”這一稱呼承載了更多現(xiàn)代職場文明的意味。

從更深層次看,這次招聘有望推動(dòng)企業(yè)用人向更包容、更多元的方向轉(zhuǎn)變。在一些行業(yè),有的用人單位會(huì)明里暗里在年齡、婚育等條件上設(shè)置若干招錄門檻。事實(shí)上,成熟的職場文化,應(yīng)當(dāng)讓不同年齡、不同背景、不同閱歷的人都有適合自己的職業(yè)發(fā)展路徑。

從今年“國考”報(bào)考年齡放寬至38歲,到多地考公、考編拆除年齡門檻,種種舉措都在表明,社會(huì)正以更開闊的胸懷接納各個(gè)年齡段的人才?;仡欉^去,當(dāng)年的那批“空嫂”中誕生了全國勞模吳爾愉,這表明已婚已育不是問題,敬業(yè)與專業(yè)才是職業(yè)的底色。

點(diǎn)滴突破只是起點(diǎn),更多地方和行業(yè)還應(yīng)進(jìn)一步消除不合理的就業(yè)門檻,讓職場回歸對(duì)專業(yè)能力與工作價(jià)值的尊崇。同時(shí)要不斷完善招聘與用人制度,為不同年齡階段的勞動(dòng)者構(gòu)建多元發(fā)展的長效成長機(jī)制。

接納各年齡段勞動(dòng)者的價(jià)值、給勞動(dòng)者創(chuàng)造更平等的奮斗機(jī)會(huì)的職場文明,一定會(huì)滋養(yǎng)更多勞動(dòng)者激發(fā)出強(qiáng)大的勞動(dòng)價(jià)值。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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