10月28日,“大六座安全豪華SUV”騰勢N8L正式上市,共推出2款車型,官方指導(dǎo)價為29.98萬—32.98萬元。這意味著,30萬價格帶大六座SUV競逐更為激烈。
騰勢N8L被定義為騰勢品牌豪華產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略車型。公司方面介紹,N8L全系標(biāo)配“六大核心科技”,希望能以超越傳統(tǒng)豪華的品質(zhì)標(biāo)準,詮釋家用車的豪華感、安全感與科技感。

明年起汽車購置稅征收將出現(xiàn)變化。日前蔚來、小米等眾多車企推出補貼差額相關(guān)政策。騰勢新車也明確,在2025年11月30日24點前完成合同簽署的用戶,如果因非用戶原因車輛未及時交付,導(dǎo)致開票實際發(fā)生在2026年,可享受購置稅差額補貼,最高1.5萬元。
同時,騰勢N8L特別推出限時購車權(quán)益,權(quán)益價值至高10.67萬元,包括價值1.7萬元的三年免息,最高1萬元的置換補貼。
騰勢總經(jīng)理李慧用三句話總結(jié)N8L,就是:超安全家庭大六座、超豪華移動大平層、超智能科技大座駕,以硬核技術(shù)實力重塑家庭大六座豪華SUV新標(biāo)準,與每個熱愛生活的家庭一起奔赴美好。
在外觀方面,騰勢N8L延續(xù)家族“優(yōu)雅之勢”的設(shè)計語言:長寬高5200*1999*1820mm,擁有“新能源8系豪華SUV”中最大車身。套內(nèi)面積6.11㎡、實現(xiàn)“三排一樣大,座座都寬敞”。整車設(shè)置49處收納空間,搭配51L后備廂隱藏式儲物盒,實現(xiàn)“全場景收納自由”。
駕控方面,騰勢N8L全系標(biāo)配“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺,憑借“插混專用2.0T高效發(fā)動機+三電機”組成的強大動力系統(tǒng),零百加速僅需3.9秒。制動系統(tǒng)采用六活塞定鉗,實現(xiàn)35.4米的剎車距離。
騰勢N8L搭載插混專用刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程230km,日常通勤充電一次管一周。同時,刀片電池采用磷酸鐵鋰材料,相較于三元鋰,更耐高溫、更安全。其第五代DM技術(shù),確保無論在滿電或虧電狀態(tài)下駕駛感受都不打折,CLTC綜合續(xù)航里程達1300km。
主動安全方面,實現(xiàn)128km/h高速避讓不甩尾、210km/h高速避讓(魚鉤測試)不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)、154km/h暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、147km/h AEB自動緊急制動、不怕雨雪路面打滑、車輪松動監(jiān)測系統(tǒng),騰勢汽車被公司視為新能源汽車的“安全之王”。
輔助駕駛方面,騰勢N8L標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),采用一段式端到端大模型,實現(xiàn)硬件、大模型、大數(shù)據(jù)均行業(yè)領(lǐng)先。新車配備下車泊入、易三方泊車等泊車輔助功能,為智能泊車場景下的安全和責(zé)任全面兜底。后續(xù)騰勢N8L還將OTA升級“智慧尋車”、“車位到車位”功能。
從產(chǎn)業(yè)格局分析,在30萬—45萬元核心價格帶,騰勢N8L、吉利銀河M9、蔚來ES8等車型密集布局,形成激烈競逐。
家庭結(jié)構(gòu)變化推動大三排車型需求增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年“5326”SUV(車長5米以上)銷量達51.1萬輛,同比增長34.2%,自主品牌市場份額從29.1%升至80.1%。
業(yè)內(nèi)分析認為,當(dāng)前市場呈現(xiàn)“自主品牌主導(dǎo)、多技術(shù)路線并存”的特征,未來或形成純電、增程、插混三足鼎立的格局。