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揭秘漲停 | 熱門軍工股“狂攬”六連板
來源:證券時報網作者:劉俊伶2025-05-14 20:12

今日A股市場收盤共91股漲停,剔除掉28只ST板塊個股后,63股漲停;25股封板未遂,整體封板率為78.45%。

漲停戰(zhàn)場:成飛集成封單資金超4億元

據證券時報·數據寶統(tǒng)計,從收盤漲停板封單量來看,寧波海運封單量最高,有77.94萬手;其次是綜藝股份、中遠海發(fā)、跨境通,漲停板封單分別60.09萬手、42.91萬手、38.87萬手。

從連續(xù)漲停天數來看,*ST創(chuàng)興、*ST亞振7連板,成飛集成、利君股份6連板,蘇州龍杰、迎豐股份4連板,恒而達、尚榮醫(yī)療3連板,鳳凰航運、集泰股份、連云港等14股2連板;其他還有交大昂立4日3板,*ST宇順22日20板等。

以封單金額計算,15股封單資金超1億元,成飛集成、寧波海運、綜藝股份封單資金居前,分別為4.52億元、2.88億元、2.71億元。

成飛集成具有航空概念。公司年報顯示,2022年公司新取得航空部件裝配業(yè)務資質后,2023年實現首項任務交付,2024年新簽部裝業(yè)務訂單1887萬。公司與國內飛機制造主機廠形成了長期穩(wěn)固的合作關系。公司部裝生產能力已初步形成,未來將從交付零件向交付部件轉型升級,帶動公司航空零部件業(yè)務正向增長發(fā)展。

龍頭點睛:航運概念多股漲停

1. 航運

漲停個股:寧波海運、寧波遠洋、鳳凰航運、中遠海發(fā)、錦江航運

寧波海運:公司主要經營國內沿海及長江中下游普通貨船、成品油船運輸和國際船舶普通貨物運輸。

寧波遠洋:公司以打造“亞洲領先的區(qū)域物流服務商”為目標主線。2024年,公司集裝箱運輸量突破“500萬TEU”大關,全年完成513萬TEU,同比增長14.5%;完成散貨業(yè)務量2588.4萬噸,同比增長6.1%。

鳳凰航運:公司主要業(yè)務為干散貨航運及港航物流服務業(yè),包括干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、綜合物流、船舶租賃、船員勞務等。

2. 大金融

漲停個股:紅塔證券、瑞達期貨、錦龍股份、中國人保

紅塔證券:作為國有控股的金融企業(yè),公司致力于成為一家融入國家發(fā)展大局,輕資本業(yè)務和重資本業(yè)務并舉、特色鮮明的高質量發(fā)展券商。

瑞達期貨:瑞達國際金融控股有限公司持香港證監(jiān)會頒發(fā)的第二類期貨交易、第五類就期貨合約提供意見牌照,是香港期貨交易所期貨交易商、香港期貨結算公司的結算參與者,香港交易所指定黃金交割服務商及新加坡交易所交易會員,并已備案成為上海國際能源交易中心、大連商品交易所、鄭州商品交易所特定品種的合格境外中介機構。

錦龍股份:中山證券作為公司控股子公司,納入本公司合并報表范圍;公司對持有的聯營企業(yè)東莞證券股份采用權益法核算。

3. 快遞物流

漲停個股:海程邦達、飛力達、嘉誠國際、中創(chuàng)物流、華貿物流等

海程邦達:公司立足于跨境環(huán)節(jié)為客戶提供綜合物流服務。在海運、空運、鐵運運力體系建設方面,穩(wěn)定運營多條“中國—歐洲”航線;在“端到端”能力建設方面,公司以新能源汽車廠商為切入點,開拓歐洲地區(qū)的網點建設,現已在西班牙設立網點,為客戶提供相關的倉儲服務。

飛力達:公司深耕制造業(yè)物流供應鏈管理二十多年,擁有為客戶提供全方位物流供應鏈管理服務的相關資源。

嘉誠國際:公司位于海南省??谑械募握\國際(海南)多功能數智物流中心開始試運營工作,主要用于免稅品物流服務。

龍虎看臺:機構凈買入跨境通近1億元

今日龍虎榜中,紅寶麗、萬向錢潮、青島金王、跨境通、襄陽軸承、酷特智能、渝三峽A等上榜。

其中,襄陽軸承、跨境通、錦龍股份為龍虎榜凈買入額前三,分別為2.16億元、2.02億元、1.31億元。

上榜機構專用席位的個股中,跨境通、襄陽軸承、紅墻股份為機構凈買入前三,金額分別為9656.36萬元、7238.96萬元、5427.86萬元。

深股通專用席位凈買入萬向錢潮3619.82萬元,凈賣出錦龍股份2737.26萬元。滬股通專用席位凈買入中遠海發(fā)2193萬元,凈買入長久物流1545.21萬元。

游資方面,國泰海通證券上海靜安區(qū)新閘路營業(yè)部凈買入青島金王3978.73萬元;中國銀河證券北京中關村大街營業(yè)部凈賣出跨境通1278.25萬元。

責任編輯: 何予
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