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全鏈自主可控車規(guī)通信芯片KD6630斬獲2025年度影響力汽車芯片獎(jiǎng)
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:燕云2025-04-28 17:00

2025年4月23日—5月2日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行。在此次車展的中國(guó)芯展區(qū),東土科技(300353)孵化并入股的神經(jīng)元公司全鏈自主可控車規(guī)通信芯片KD6630榮獲由中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟與中國(guó)電子報(bào)頒發(fā)的“2025年度影響力汽車芯片”獎(jiǎng)項(xiàng)。

據(jù)介紹,KD6630作為國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)自主可控以太網(wǎng)交換芯片,早在2024年便已嶄露頭角。國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心向神經(jīng)元公司提出采購(gòu)10萬片KD6630車規(guī)Switch芯片,這一訂單標(biāo)志著KD6630正式進(jìn)入定點(diǎn)上車階段,開始在汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。KD6630芯片具備8路千百兆自適應(yīng)以太網(wǎng)接口、8路CAN/CAN - FD以及4路LIN,能夠?qū)崿F(xiàn)車載異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)間的高效路由通信。此外,該芯片還為整車內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)通信提供安全防護(hù),并支持多種網(wǎng)聯(lián)功能,為智能汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的發(fā)展浪潮下,汽車芯片已成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要底座。

中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟自2020年成立以來,一直致力于建立中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),助力中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的自主安全可控和全面快速發(fā)展。此次KD6630芯片獲獎(jiǎng),不僅是對(duì)神經(jīng)元公司技術(shù)創(chuàng)新的高度認(rèn)可,也體現(xiàn)了中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)在自主研發(fā)道路上取得的重要進(jìn)展。

神經(jīng)元公司總經(jīng)理薛百華表示:“KD6630芯片能夠獲得‘2025年度影響力汽車芯片’獎(jiǎng)項(xiàng),是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)多年努力的肯定。未來,神經(jīng)元將繼續(xù)加大研發(fā)投入,依托自主可控的芯片技術(shù),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游,積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的自主可控貢獻(xiàn)力量?!?/p>

業(yè)內(nèi)專家表示,隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高,汽車芯片市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),未來幾年,全球汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在這一背景下,像KD6630這樣的國(guó)產(chǎn)自主可控芯片,將迎來更廣闊的發(fā)展空間。而2025上海車展也為汽車芯片企業(yè)提供了展示技術(shù)實(shí)力、拓展合作機(jī)會(huì)的平臺(tái),推動(dòng)了整個(gè)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

東土科技作為神經(jīng)元公司的創(chuàng)始股東,依托其廣泛的市場(chǎng)資源,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴積極推動(dòng)各類自主芯片在汽車、工廠自動(dòng)化、石油化工、儲(chǔ)能、新能源、機(jī)器人、樓宇等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域加速落地,也助力其逐步成為我國(guó)新型工業(yè)化進(jìn)程中的核心支撐技術(shù)之一,為筑牢新型工業(yè)化安全屏障貢獻(xiàn)“東土方案”。(燕云)

校對(duì):冉燕青

責(zé)任編輯: 高蕊琦
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